Взрыв, похожий на землетрясение: что известно о бомбе ФАБ-3000

Три тонны "чугуна" – на что способна бомба ФАБ-3000? Какие цели наша армия будет уничтожать с помощью ФАБ-3000? Какие самолеты могут поднять трехтонную бомбу? Почему ее не способна сбить вражеская ПВО? Повлияют ли новые боеприпасы на ход СВО? И как изменится тактика украинской армии? Об этом рассказывает программа "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.

На что способна тяжелая бомба ФАБ-3000

Легкие авиационные бомбы с модулем планирования и коррекции российская армия применяет с начала СВО. В этом году наша оборонка возобновила производство тяжелых ФАБ-3000.

Украинские военные эксперты сравнивают их мощь с тактическим ядерным оружием.

Харьковская область. Населенный пункт Липцы. На кадрах, показанных в программе, – первое применение ФАБ-3000 с модулем планирования. В качестве цели наши войска выбрали трехэтажный дом. Украинские боевики устроили в нем пункт временной дислокации. И хотя прямого попадания бомбы не было – взрывная волна просто снесла часть здания.

"В каждой ФАБ-3000 почти полторы тонны взрывчатки. По мощности это соответствует трем "Искандерам" или четырем "Калибрам". Раньше для поражения цели сбрасывали несколько авиабомб, а сегодня достаточно одного боеприпаса, так как ФАБы стали высокоточным оружием", – отметил ведущий программы Игорь Шевчук.

Отклонение бомбы – всего 20 метров. Такая точность даже излишняя. Это крылатой ракете с небольшой боевой частью важно залететь в форточку. Трехтонному ФАБу достаточно упасть в сотне метров от цели.

"Очень большая зона поражения, порядка 260 метров, это радиус осколочного поражения. Соответственно, мы представляем, что в районе попадания данной авиабомбы действительно ни живой силе противника, ни бронетехнике выжить не удастся", – сказал программный директор Академии политических наук, военный эксперт Александр Степанов.

Взрыв тяжелых бомб похож на землетрясение

Радиус убойной силы осколков – больше километра. Существенный фактор – психологический эффект. Украинские солдаты сравнивали взрыв полуторатонных бомб с землетрясением. А сейчас на них падают еще более мощные боеприпасы.

"Если мы имеем какой-то крупный командный пункт противника, мы можем не просто нарушить его работу, а полностью уничтожить. Также такая бомба может уничтожить, например, подземный бункер, который находится на глубине пары-тройки метров, а то, может быть, даже и больше", – уточнил военный эксперт Михаил Семин.

На месте падения ФАБ-3000 образуется воронка глубиной с трехэтажное здание. Укрепления противника разрушаются от ударной волны и осколков чугунного корпуса бомбы. Прочность конструкции позволяет боеприпасу проникать в грунт и пробивать межэтажные перекрытия зданий.

"ФАБ-3000 запустили на конвейер, соответственно в ежедневном формате ведется работа по их производству. В свое время было выпущено достаточное количество данных изделий, но следует отметить, что в основном конечно это информация закрытого характера. По имеющимся сведениям, на предприятиях в ежемесячном формате производится до 1000 различных типов ФАБ", – сообщил программный директор Академии политических наук, военный эксперт Александр Степанов.

Когда появились ФАБ-3000

ФАБ-3000 начали массово производить в середине 1950-х. Предполагалось, что бомбардировщик будет сбрасывать свободнопадающие фугасы на цель. Но с развитием средств противовоздушной обороны от такой тактики отказались.

"Со времен Советского Союза тоже тысячи этих бомб остались еще на складах, потому что, когда их производили, их было банально негде применять. Такие мощные боеприпасы практически никогда не применялись в ходе боевых действий со времен Второй мировой войны", – заметил военный эксперт Михаил Семин.

Американская версия свободнопадающей бомбы

Модули планирования дали вторую жизнь свободнопадающим бомбам. Первыми эту технологию применили американцы в 1990-х годах. Сейчас их управляемые боеприпасы JDAM используют украинские летчики.

"Американцы действительно поставили в интересах ВСУ определенное количество JDAM-ER. Это та версия JDAM, которая позволяет преодолевать довольно существенные дистанции и в принципе это является аналогом нашего УМПК", – уточнил программный директор Академии политических наук, военный эксперт Александр Степанов.

К свободнопадающей бомбе американцы прикрепили модуль с датчиком GPS и авиастабилизаторами. Но максимальный вес боеприпаса – 910 килограммов. То есть втрое меньше нашей ФАБ-3000. В программе показано, как коптер ВСУ зафиксировал попадание еще одного управляемого снаряда GBU для поражения подземных бункеров.

"У нее дальность порядка 130 километров, и она при подлете делает пике и бьет вертикально вниз, чтобы максимально обеспечить поражение цели на глубине", – пояснил военный эксперт Михаил Семин.

Французские высокоточные бомбы Hammer

На следующих кадрах украинский МиГ-29 запускает две французские высокоточные бомбы Hammer. Летчик делает горку, чтобы забросить боеприпасы на максимальное расстояние. Эти снаряды более продвинутые, чем американские.

"Там получается модульная конструкция. В передней части носовой располагается система наведения и головка самонаведения. В последних версиях уже стоит трехдиапазонная головка самонаведения, которая позволяет более точно навести бомбу на цель", – рассказал военный эксперт Михаил Семин.

Уникальная российская серия УМПК для управления авиабомбами

Российские инженеры впервые показали модуль планирования на авиасалоне в Индии в 2003 году. Но тогда военных не заинтересовала эта технология. Серийное производство запустили только после начала СВО. Боевые действия на Украине показали, что высокоточные ракеты пока не могут полностью заменить старый добрый чугун.

"УМПК напрямую зависят от габаритов авиабомбы, от средств носителя, на которых они применяются. И для ФАБ-3000 была изготовлена своя уникальная серия УМПК, которая способна, прежде всего, нести такой большой боеприпас и доставлять его в нужную точку", – отметил программный директор Академии политических наук, военный эксперт Александр Степанов.

Почему российские ФАБ-3000 очень сложно сбить

Планирующие бомбы очень сложно сбить. Это еще одно преимущество перед ракетами. Причем здесь нет никакой инженерной хитрости – просто у ФАБов отсутствует двигатель. Они не оставляют тепловой след и не излучают радиоволн.

"Бомба, по большому счету, это цельнометаллическая конструкция, поразить которую довольно-таки сложно, и она более компактная, соответственно, менее заметна, поэтому системам ПВО крайне сложно, во-первых, идентифицировать данную цель, а во-вторых, нанести действительно значимый ущерб, который приостановил бы дальнейший полет", – объяснил программный директор Академии политических наук, военный эксперт Александр Степанов.

Официальные характеристики по дальности полета ФАБ-3000 с модулем планирования в Минобороны не озвучивают. По оценкам ВСУ – это 70-80 километров. Натовские комплексы Patriot и NASAMS не могут сбить наш бомбардировщик на таком расстоянии.

"Самолет подлетает к зоне сброса бомбы на минимальной высоте, чтобы быть вне досягаемости радаров или хотя бы сократить свою заметность. При подлете к точке сброса он набирает высоту, сбрасывает и уходит обратно, чтобы его не поразило вражеское ПВО", – уточнил военный эксперт Михаил Семин.

А вот российская армия сбивает западные планирующие бомбы. Самым эффективным средством поражения оказались зенитные орудия. На нашем комплексе "Панцирь" установлена пушка, которая осыпает боеприпас шквалом пуль и таким образом подрывает его в воздухе. В странах НАТО нет подобных систем.

Как с появлением ФАБ-3000 изменится тактика украинской армии

По оценкам экспертов, появление на поле боя ФАБ-3000 заставит командование ВСУ полностью изменить тактику. Ведь бомбы такого класса просто уничтожат пехоту. Один взрыв накрывает 11 футбольных полей. На такой площади ударная волна сносит земляные укрепления открытого типа. И таких фугасов у российской армии – тысячи.

"Эти авиационные бомбы с модулями планирования и коррекции, они достаточно дешевые, их можно делать много и их гораздо проще применить, чем ту же самую ракету "Искандер"", – добавил военный эксперт Михаил Семин.

Украинские генералы могут пойти на рискованный шаг и подтянуть к линии боевого соприкосновения комплексы Patriot с ракетами 3-го поколения. Они самые современные и в теории могли бы сбить такую крупную цель, как ФАБ-3000. Но за американскими системами охотятся наши самолеты МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетами "Кинжал". Поэтому наиболее вероятный сценарий – это перенос оружейных складов в глубокий тыл.

"Будут прятать уже в какие-то бетонные сооружения, держать это все в секретности, чтобы максимально усложнить разведку этой цели. И, соответственно, если нет данных о цели, то и самолету с этой бомбой лететь некуда", – предположил военный эксперт Михаил Семин.

Какие самолеты используют ВКС для пусков ФАБ-3000

Судя по кадрам российского Минобороны, для пусков ФАБ-3000 используют пока один тип самолета – Су-34. Эти бомбардировщики применяют более легкие фугасы с модулем планирования – весом 250, 500 и полторы тысячи килограммов. Теперь, с появлением крупного калибра, на боевое задание могут вылетать несколько бортов.

"Авиакрыло может состоять из различных носителей, которые будут одновременно применять и ФАБ-3000, и ФАБ-1500, и наносить тем самым комплексное воздействие на оборонительное укрепление противника", – заметил программный директор Академии политических наук, военный эксперт Александр Степанов.

Изначально тяжелые бомбы предназначались для стратегов Ту-95 и дальних бомбардировщиков Ту-22. Но эти самолеты более уязвимы для ПВО противника, чем небольшие маневренные Су-34. Поэтому ракетоносцы работают по целям на территории Украины только дальнобойными боеприпасами. А в рейды по переднему краю выходят "боевые селезни". Так летчики называют свои 34-ки.

"Если вместо одной бомбы подвесить две бомбы поменьше, например, ФАБ-1500 с тем же модулем планирования и коррекции, можно уже поразить два цеха. Поэтому тут нужно очень правильно подбирать цель для такого боеприпаса", – отметил военный эксперт Михаил Семин.

На вооружении российской армии есть и более мощные бомбы – ФАБ-5000 и ФАБ-9000. Но нести эти боеприпасы могут только такие гиганты как Ту-22. Для этого понадобится новый модуль планирования и коррекции, который сможет преодолеть уже 150 километров после сброса. Это минимальное безопасное расстояние до цели для стратегической авиации.

О военных секретах, удивительных приемах армий, вооружении, брутальных гаджетах и многом другом смотрите в программе "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.